治白癜风的药方 http://m.39.net/pf/a_7568336.html治疗白癜风偏方 http://m.39.net/pf/a_7568336.html治疗白癜风最好的偏方方法 http://m.39.net/pf/a_7568336.html白癜风的偏方 http://m.39.net/pf/a_7568336.html提起马自达这个品牌，小编能想到的几个关键词有运动操控、创驰蓝天、转子发动机、小众。是的，马自达就是一个典型的叫好不叫座的品牌——人人都知道马自达车不错，就是在路面上看不到几辆。销量数据也支持了小编的看法，马自达紧凑型SUV代表作CX-5，全年销量只有3万多辆，也就是哈弗H6一个月的量。这个成绩，放到全国SUV销量榜上连前20都进不去。
但是放眼全球市场，情况就逆转得让人大跌眼镜——马自达CX-5在年全球销量达到42.7万辆，夺得了全球SUV销量排行榜第8名的位置，甚至还反压了哈弗H6一头（年销量39.3万辆）。而且，这并不是CX-5靠降价搞出来的大促销，年CX-5的销量甚至超过了45万辆。可见其在全球主要汽车市场上的接受程度一直都很高。
那么问题来了，为何CX-5这么一款广受欢迎的全球车型，却独独卖不好中国市场呢？
首先要明确一点，CX-5在国外很多市场卖得还不错，主要是因为马自达常年坚持独特的运动风格，和同价位中比较突出的操控感。欧美国家很多汽车消费者都是从小就开车的“老司机”，对运动性操控普遍要求较高，马自达的风格恰好对他们的脾气。国内市场的情况则大不一样，虽然市场整体容量巨大，但大部分消费者还是属于首次或二次购车，对车辆的理解并不深，对操控的要求也并不高。相反的，因为众所周知的原因，对车辆的空间和配置却有着异乎寻常的热情。一些操控平平但空间大配置高的车型就受到追捧，而马自达这种坚持运动操控风格的小众品牌就受到冷遇。
马自达坚持自己的风格，不轻易妥协，令人尊重。但也不能说中国消费者不识货，毕竟市场发育情况不同，对车型的普遍需求也不一样，不能苛求消费者改变自己的选择意愿。所以，马自达开始在坚持自己大风格不变的同时，对最新车型的一些配置进行升级，最大限度地满足中国消费者的喜好。例如，款CX-5刚刚面世就得到了广泛好评，而人们普遍
